أزمة في حدود غوربولاك؛ انتظار الشاحنات لمدة 28 يوماً غير مقبول

وضع حرج في شريان التجارة الحيوي بين إيران وتركيا حذر إرغون بيلين، نائب رئيس جمعية النقل الدولي التركية (UND)، في بيان حاد من الوضع المتدهور في منفذ غوربولاك الحدودي. وبحسب التقارير المنشورة في يوليو 2026، وصل وقت الانتظار للشاحنات التي تنوي عبور هذه الحدود نحو إيران إلى رقم غير مسبوق قدره 28 يوماً [1]. وأكد هذا المسؤول أن مثل هذا التأخير غير مقبول بتاتاً في عالم التجارة الحديثة، ويؤدي إلى تدمير تنافسية المصدرين وشلل الأسطول اللوجستي. ## طوابير كيلومترية وتعطل 3700 شاحنة تشير التقارير الميدانية إلى أن حوالي 3700 شاحنة معطلة حالياً عند حدود غوربولاك-بازركان [3]. هذا الوضع، الذي تزامن مع حرارة الصيف الشديدة، جعل ظروف معيشة وعمل السائقين صعبة للغاية. كما أكد إحسان ملك زاده، رئيس مجلس إدارة جمعية شركات النقل الدولي في إيران، أن التوقف طويل الأمد قد تسبب في تجميد جزء كبير من الأسطول الدولي وزيادة خطر اعتبار البضائع متروكة في المستودعات الجمركية [4]. ## مطالب UND الـ 12 لحل المأزق اللوجستي قدم إرغون بيلين في اجتماع أخير مع الوفد الإيراني قائمة تضم 12 حلاً عملياً للخروج من هذه الأزمة. وأكد أن زمن المفاوضات المتكررة قد انتهى، وهناك حاجة لاتخاذ إجراءات فورية على الساحة العملياتية [2]. ومن أهم مطالب UND: - زيادة سعة الاستيعاب اليومية إلى 400-500 شاحنة في حدود غوربولاك. - إلغاء إلزامية دفتر تريبتيك (Triptik) لتسهيل حركة المرور. - إلغاء التكاليف الإضافية مثل فرق سعر الوقود في الترانزيت ورسوم الأشعة السينية في منفذ بازركان [1]. - وقف تدخلات الأشخاص غير المسؤولين والمؤسسات الموازية في العمليات الحدودية. ## تأثير التطورات الإقليمية على تجارة ما بعد الحرب تحدث هذه الأزمة في وقت تمر فيه المنطقة بفترة ما بعد التوترات التي حدثت في أوائل عام 2026، ومن المتوقع أن يزداد حجم التجارة بين إيران وتركيا بشكل كبير. ومع ذلك، فإن البنية التحتية الجمركية الحالية في حدود بازركان، والتي تبلغ سعتها حوالي 250 شاحنة فقط يومياً، لا تلبي هذا الحجم من الطلب [4]. وأشار بيلين إلى أنه إذا لم يتم تطوير السعات بسرعة، فإن هذه الحدود الاستراتيجية التي تعتبر «بوابة أوروبا إلى آسيا» ستفقد مكانتها في الممرات الدولية. واختتم بالتأكيد على الاستعداد للحوار، لكنه ذكر أن الأولوية الحالية هي تنفيذ إجراءات ملموسة [2].