خروج هواپیمای مسافربری از باند در فرودگاه مهرآباد تهران؛ تمامی مسافران در سلامت هستند

شرح حادثه در فرودگاه مهرآباد

بر اساس گزارش‌های رسمی، صبح امروز یک فروند هواپیمای مسافربری مدل RJ100 متعلق به شرکت هواپیمایی مهر که با شماره پرواز ۴۱۶۹ از مبدأ شیراز به سمت تهران در حال حرکت بود، هنگام لندینگ در فرودگاه مهرآباد دچار سانحه شد. این هواپیما به علامت ثبتی EP-MRA در ساعت ۱۰:۲۴ صبح، پس از تماس با سطح باند و به دلیل مشکلاتی که در سیستم ترمز و چرخ‌ها گزارش شده است، نتوانست در مسیر اصلی باقی بماند و از باند خارج شد [۳].

شاهدان عینی گزارش داده‌اند که هواپیما پس از انحراف از مسیر اصلی، در منطقه ایمنی کنار باند (Safety Area) متوقف شده است. بلافاصله پس از توقف هواپیما، تیم‌های امداد و نجات فرودگاه مهرآباد به محل اعزام شده و عملیات تخلیه مسافران را آغاز کردند. خوشبختانه تمامی مسافران و خدمه پرواز در سلامت کامل هستند و به ترمینال منتقل شده‌اند [۱][۵].

جزئیات فنی و خسارات وارده

بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد که ارابه فرود (Landing Gear) هواپیما در لحظه فرود دچار آسیب‌دیدگی جدی شده است. این نقص فنی باعث شد تا خلبان کنترل هواپیما را در سرعت‌های پایین از دست بدهد. گزارش‌ها حاکی از آن است که هواپیما در مسیر خروج از باند به تعدادی از تابلوهای راهنما و تجهیزات روشنایی باند فرودگاه مهرآباد آسیب وارد کرده است [۲].

هواپیمای RJ100 که یکی از هواپیماهای میان‌برد در ناوگان هوایی ایران محسوب می‌شود، در این حادثه دچار خساراتی در بخش بدنه و چرخ‌ها شده است که نیازمند تعمیرات اساسی است. سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده است که تیم بررسی سوانح بلافاصله در محل حاضر شده و جعبه‌های سیاه هواپیما برای تحلیل دقیق‌تر داده‌های پروازی ضبط شده‌اند [۳][۴].

واکنش مقامات و روند بررسی سوانح

سازمان هواپیمایی کشوری در بیانیه‌ای رسمی تأکید کرد که بررسی‌های تخصصی برای تعیین علت دقیق وقوع این حادثه آغاز شده است. سخنگوی این سازمان اعلام کرد: «اولویت اصلی ما حفظ سلامت مسافران بود که خوشبختانه با واکنش سریع خدمه پرواز و تیم‌های زمینی، هیچ آسیبی به کسی وارد نشد» [۳].

این حادثه باعث توقف موقت پروازها در یکی از باندهای فرودگاه مهرآباد شد، اما با تلاش تیم‌های فنی و جابه‌جایی هواپیما به تاکسی‌وی، عملیات فرودگاهی به حالت عادی بازگشت. کارشناسان هوانوردی معتقدند که فرسودگی ناوگان و چالش‌های نگهداری قطعات می‌تواند از عوامل زمینه‌ساز چنین حوادثی باشد، هرچند نظر نهایی پس از بازخوانی داده‌های پرواز اعلام خواهد شد [۱][۵].

وضعیت ایمنی پروازها در ایران

خروج از باند (Runway Excursion) یکی از حوادث رایج در صنعت هوانوردی است که می‌تواند ناشی از عوامل جوی، خطای انسانی یا نقص فنی باشد. در مورد اخیر، با توجه به شرایط مساعد آب‌وهوایی در زمان فرود، تمرکز بازرسان بر روی نقص فنی سیستم هیدرولیک و ارابه فرود معطوف شده است [۴]. شرکت هواپیمایی مهر نیز اعلام کرده است که تمامی پروتکل‌های ایمنی را پیش از پرواز رعایت کرده و منتظر گزارش نهایی مقامات مسئول خواهد ماند تا اقدامات لازم را برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی انجام دهد [۲].