أزمة المرور على طريق جامعة قرشهر؛ عقدة لا تنحل

استمرار «التعذيب المروري» في مسار الجامعة تشير التقارير الميدانية من مدينة قرشهر (Kırşehir) إلى أن وضع المرور في المسارات المؤدية إلى جامعة «أهي إيفران» قد وصل إلى مرحلة حرجة. وبحسب تقرير الوسيلة الإعلامية المحلية «قرشهر خبر 40»، فإن مشاريع بناء الطرق المستمرة منذ أشهر في هذا المسار لم تخفف العبء عن المواطنين فحسب، بل تسببت في طوابير طويلة من السيارات تمتد لعدة كيلومترات [1]. لقد سئم السائقون والطلاب الذين يمرون عبر هذا الطريق يومياً من ضيق الطرق والتوقفات الطويلة في ساعات الذروة الصباحية والمسائية. أدى هذا الوضع إلى أن المسافات القصيرة التي كانت تُقطع سابقاً في دقائق قليلة، أصبحت تتطلب الآن ساعات من الزمن.

انتقادات حادة من نواب البرلمان لتأخر المشاريع وصلت أبعاد هذه الأزمة إلى صحن الجمعية الوطنية الكبرى لتركيا (TBMM). وانتقد متين إلهان، نائب قرشهر في البرلمان، بشدة في خطابه الأخير بتاريخ 1 يوليو 2026، التأخير في استكمال مشروع الطريق الدائري في قرشهر بطول 10.5 كيلومتر [2]. وأكد أن عدم استكمال هذا المشروع أثر سلباً بشكل مباشر على حياة سكان منطقة «باغباشي توكي» (Bağbaşı TOKİ) والمجمع الجامعي. ووفقاً له، فإن الوعود التي قُطعت باستكمال أجزاء مهمة من هذا الطريق بحلول نهاية عام 2025 لم تتحقق، والعمليات التنفيذية في موقع المشروع تسير بشكل أبطأ بكثير مما كان متوقعاً [3].

تحديات البنية التحتية وسلامة الطرق بالإضافة إلى هدر الوقت، أضيفت القضايا الأمنية إلى مخاوف المواطنين. زادت الطرق المتضررة، وهبوط الأسفلت في بعض النقاط، وأغطية الصرف الصحي غير القياسية في مسار الجامعة من مخاطر حوادث الطرق [3]. وفي أواخر شهر يونيو 2026، أصدرت مديرية التربية الوطنية في الولاية أيضاً بياناً حذرت فيه من اختلال حركة المتقدمين للامتحان الوطني (YKS) بسبب هذه الأنشطة الإنشائية، مما يظهر عمق تغلغل هذه المشكلة في جميع جوانب الحياة الحضرية. ويتوقع مواطنو قرشهر الآن من السلطات إنهاء هذا «التعذيب المروري» من خلال اتخاذ تدابير فورية وزيادة سرعة المشاريع الإنشائية، وإعادة الأمن والهدوء إلى طرق الاتصال بالجامعة [1].