ترامب يستأنف الحصار البحري على إيران: إعلان رسوم بنسبة 20% في هرمز

عودة الحصار وإعلان حالة الطوارئ في الخليج في خطوة هزت أسواق الطاقة العالمية، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين 13 يوليو 2026، إعادة الحصار البحري على الموانئ الإيرانية بالكامل. وأكد ترامب في رسالة عبر شبكة التواصل الاجتماعي «تروث سوشال» أن هذا الحصار يستهدف بشكل خاص السفن الإيرانية وعملاء النفط الإيراني، بينما سيبقى المسار مفتوحاً لبقية دول العالم [1][4]. اتُخذ هذا القرار بعد أن وصلت الاشتباكات العنيفة بالطائرات المسيرة والصواريخ بين القوات الأمريكية والإيرانية إلى ذروتها في الأيام الأخيرة.

الولايات المتحدة؛ «حارس مضيق هرمز» في تصريحات مثيرة للجدل، أطلق ترامب على الولايات المتحدة من الآن فصاعداً لقب «حارس مضيق هرمز». وأعلن في مقابلة هاتفية مع شبكة فوكس نيوز أن أمريكا ستتولى مسؤولية إدارة وتأمين هذا الممر المائي الاستراتيجي [3]. النقطة المهمة في هذه الاستراتيجية الجديدة هي فرض رسوم بنسبة 20% على قيمة جميع الشحنات التجارية التي تمر عبر مضيق هرمز. ويدعي ترامب أن هذا المبلغ سيتم تحصيله لتعويض التكاليف العسكرية الأمريكية الباهظة لتأمين هذه المنطقة «غير المستقرة للغاية» [2][5]. وأشار إلى أن الدول الغنية في المنطقة يجب أن تدفع حصتها لحماية هذا الطريق الحيوي.

انهيار مذكرة تفاهم يونيو تعني هذه التطورات النهاية الرسمية لمذكرة التفاهم (MoU) التي تم توقيعها في 17 يونيو 2026 بين واشنطن وطهران لإقرار وقف إطلاق نار لمدة 60 يوماً [5]. ووصف ترامب هذا الاتفاق بأنه «ميت»، مدعياً أن إيران انتهكت بنود الاتفاق بمهاجمة السفن التجارية في الأيام الماضية. في المقابل، رفض المسؤولون الإيرانيون والحرس الثوري هذه الادعاءات، معلنين أن مضيق هرمز تحت سيطرتهم الكاملة، ووصفوا الإجراءات الأمريكية بأنها «قرصنة بحرية» وانتهاك للقوانين الدولية [2][4].

تصعيد الاشتباكات العسكرية ورد فعل السوق أكدت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) أنها قصفت خلال الـ 48 ساعة الماضية عشرات الأهداف التي تشمل مواقع رادار، وأنظمة دفاع جوي، وقواعد طائرات مسيرة داخل الأراضي الإيرانية، بما في ذلك جزيرة قشم وبندر عباس [2]. جاءت هذه الهجمات رداً على المحاولات الإيرانية لإغلاق مضيق هرمز. وبالتزامن مع هذه التوترات، قفزت أسعار النفط الخام في الأسواق العالمية بنسبة 5%، وزادت المخاوف من اندلاع حرب شاملة في المنطقة [3]. ويعتقد المحللون أن خطوة ترامب لتحصيل رسوم عبور في ممر مائي دولي قد تواجه معارضة قانونية جدية على المستوى العالمي.