نظارت دقیق UND بر ازدحام مرزی در مسیرهای بازگشت از ایران و نخجوان

وضعیت بحرانی در پایانه‌های مرزی شرق ترکیه بر اساس گزارش‌های منتشر شده در تاریخ ۲۹ ژوئن ۲۰۲۶، انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی ترکیه (UND) هشدار داد که ازدحام در مسیرهای بازگشت از ایران و نخجوان به سطح بحرانی رسیده است. طبق آمارهای رسمی، در حال حاضر حدود ۳۷۰۰ کامیون در پایانه مرزی بازرگان (گوربولاک)، ۱۳۰۰ خودرو در مرز دیل‌اوجو-سدرک (نخجوان) و ۸۵۰ کامیون در مرز اسندره-سرو در انتظار ورود به خاک ترکیه هستند [۱][۳]. این حجم از ترافیک باعث ایجاد صف‌های کیلومتری و توقف‌های چندروزه برای رانندگان شده است.

چالش‌های رانندگان و تأثیر بر زنجیره تأمین افزایش دمای هوا در فصل تابستان، شرایط کار و زندگی را برای رانندگانی که روزها در صف‌های مرزی منتظر می‌مانند، بسیار دشوار کرده است. UND تأکید کرده است که این تأخیرها نه تنها رفاه رانندگان را به خطر می‌اندازد، بلکه باعث اختلال در عملیات تجارت خارجی و افزایش هزینه‌های لجستیکی می‌شود [۲]. با توجه به نوسازی‌های اخیر در زیرساخت‌های گمرکی ترکیه، انتظار می‌رفت روند عبور و مرور سریع‌تر باشد، اما حجم بالای مبادلات تجاری در ژوئن ۲۰۲۶ فراتر از ظرفیت فعلی پذیرش در طرف مقابل بوده است [۴].

اقدامات UND و رایزنی‌های دیپلماتیک انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی ترکیه اعلام کرده است که برای رفع این بن‌بست، تماس‌های مستمری را با نهادهای دولتی ترکیه، مقامات گمرکی ایران و مدیریت‌های محلی در مرزها برقرار کرده است. هدف اصلی این رایزنی‌ها، افزایش ظرفیت پردازش روزانه در پایانه‌ها است [۱].

کارشناسان بخش حمل‌ونقل معتقدند برای حل پایدار این مشکل، ظرفیت پذیرش روزانه در مرز گوربولاک باید به ۴۰۰ تا ۵۰۰ دستگاه، در دیل‌اوجو به ۳۰۰ تا ۴۰۰ دستگاه و در اسندره به حداقل ۲۵۰ دستگاه کامیون افزایش یابد [۳]. UND متعهد شده است که تا زمان عادی‌سازی وضعیت و کاهش زمان انتظار، به نظارت میدانی و پیگیری‌های اداری خود ادامه دهد تا از تداوم جریان تجارت در این کریدور استراتژیک اطمینان حاصل شود [۲][۴].