أول هجوم بطائرات مسيرة بحرية أمريكية على إيران؛ تفاصيل عملية سنتكوم

تفاصيل الهجوم على قاعدة بندر عباس البحرية في الساعات المتأخرة من يوم الأحد 12 يوليو 2026، نفذت القيادة المركزية للولايات المتحدة (سنتكوم) عملية غير مسبوقة ضد المنشآت العسكرية الإيرانية في بندر عباس. ووفقاً لبيان رسمي صادر عن سنتكوم، تم استخدام ثلاث مركبات سطحية غير مأهولة (USV) انتحارية في هذا الهجوم، استهدفت بشكل مباشر مركز صيانة الغواصات والسفن الحربية الإيرانية [1]. وتظهر لقطات الفيديو التي نشرها البنتاغون اصطدام هذه المسيرات البحرية بالأرصفة المستهدفة بدقة عالية، مما تسبب في انفجارات ضخمة أدت إلى أضرار جسيمة في البنية التحتية للميناء [5].

دخول مسيرات "Corsair" إلى ساحة المعركة تمثل هذه العملية أول استخدام قتالي للجيش الأمريكي للمسيرات البحرية المعروفة باسم "Corsair". هذه الزوارق التي يبلغ طولها 24 قدماً، والتي تصنعها شركة "Saronic" التي تتخذ من تكساس مقراً لها، يتجاوز مداها 1000 ميل بحري ولديها قدرة حمل 1000 رطل من المتفجرات [2]. تتحرك Corsair بسرعة 35 عقدة وهي مجهزة بأنظمة ذكاء اصطناعي متطورة للملاحة الذاتية في البيئات عالية المخاطر. في السابق، كانت هذه المسيرات تستخدم فقط في مهام الإنقاذ، بما في ذلك إنقاذ طياري أباتشي في يونيو، لكن الهجوم الأخير على بندر عباس أكد رسمياً دخول هذه التكنولوجيا في المرحلة الهجومية [4].

نهاية وقف إطلاق النار واستراتيجية واشنطن الجديدة وقعت هذه الهجمات في الوقت الذي أعلن فيه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسمياً نهاية وقف إطلاق النار الهش بين البلدين الذي بدأ في أبريل 2026 [3]. وصرح ترامب في رسالة عبر وسائل التواصل الاجتماعي أن الولايات المتحدة ستكون من الآن فصاعداً "حارس مضيق هرمز" وتعتزم فرض حصار بحري جديد على السفن الإيرانية. كما اقترح تحصيل "رسوم أمنية" بنسبة 20% من جميع الشحنات التجارية المارة عبر المضيق لتغطية التكاليف التشغيلية للوجود العسكري الأمريكي في المنطقة [3].

ردود الفعل الإقليمية والانتقام الإيراني رداً على هذه الهجمات، تشير التقارير إلى ردود فعل انتقامية من قبل القوات الإيرانية ضد القواعد المرتبطة بالولايات المتحدة في الكويت والبحرين والأردن [1]. وصرح مسؤولون عسكريون إيرانيون بأنهم لن يسمحوا بالتدخل الأمريكي في إدارة مضيق هرمز وسيردون بقوة على أي محاولة للحصار البحري. في الوقت الحالي، وصلت حركة المرور في مضيق هرمز إلى أدنى مستوياتها في الأسابيع الأخيرة، وتتابع أسواق الطاقة العالمية بقلق التطورات في هذه المنطقة الاستراتيجية [4]. ويعتقد الخبراء أن استخدام المسيرات البحرية منخفضة التكلفة ولكن المدمرة يمكن أن يغير ميزان القوى البحرية في الخليج العربي بشكل جدي [2].