نهاية عصر العبور الحر عبر مضيق هرمز؟ ظل التعريفات الجمركية على أمن الطاقة

اليوم، 3 يوليو 2026، يواجه العالم واقعاً جديداً في أحد أهم شرايينه الاقتصادية الحيوية. بعد أشهر من الصراع العسكري الذي بدأ في فبراير الماضي، أصبح السؤال الجوهري الآن هو ما إذا كان عصر «العبور الحر» عبر مضيق هرمز قد انتهى للأبد. [1]

اتفاقية إسلام آباد والهدوء الهش في 17 يونيو 2026، توصلت إيران والولايات المتحدة إلى اتفاق مؤقت بموجب «مذكرة تفاهم إسلام آباد» لإنهاء الحرب التي بدأت في 28 فبراير. وبموجب هذا الاتفاق، التزم الطرفان بالسماح بالعبور المجاني والآمن للسفن التجارية لمدة 60 يوماً لتمهيد الطريق لمفاوضات سلام دائمة [2]. ومع ذلك، تشير التقارير الواردة من المنطقة إلى أن هذا الهدوء هش للغاية. وحذر مقر خاتم الأنبياء المركزي في بيان له من أن جميع ناقلات النفط ملزمة باتباع المسارات التي حددتها إيران، وإلا فستواجه «رداً حاسماً» من القوات المسلحة [4].

اقتراح تعريفة العبور: نهاية تقليد طويل الأمد أحد أكثر التطورات الأخيرة إثارة للجدل هو الاقتراح المشترك بين إيران وعمان لفرض «رسوم خدمات إدارية وملاحية» على السفن العابرة. وبينما كان العبور عبر مضيق هرمز قبل الحرب مجانياً وفقاً للاتفاقيات الدولية، قدمت طهران ومسقط الآن خطة إلى المنظمة البحرية الدولية (IMO) يمكن أن تزيد تكاليف نقل الطاقة بشكل كبير [3]. وقد عارضت إدارة ترامب والعديد من دول الخليج هذه الخطة بشدة، واصفة إياها بأنها غير قانونية. وأكد ماركو روبيو، وزير الخارجية الأمريكي، أنه لا يحق لأي دولة فرض ضرائب أو تعريفات للعبور عبر ممر مائي دولي [5].

معركة الممرات: الاستراتيجية الجنوبية مقابل السيطرة الإيرانية رداً على الجهود الإيرانية للسيطرة على المسارات الشمالية، أعادت عمان، بالتعاون مع وكالات الأمم المتحدة، فتح «الممر الجنوبي» بالقرب من سواحلها حتى تتمكن السفن من تجنب المرور عبر المسارات التي يسيطر عليها الحرس الثوري الإيراني [3]. وقد أثارت هذه الخطوة غضب طهران، التي تعتبر وجود المقاتلات الأمريكية فوق المضيق عاملاً لعدم الاستقرار الإقليمي [4]. وفي الوقت نفسه، أعربت الصين أيضاً عن قلقها إزاء اضطراب التجارة العالمية، داعية إلى «تسوية مناسبة» للنزاعات وعودة الأمن الكامل إلى هذا الممر المائي [2].

آفاق مفاوضات الدوحة بينما تستعد إيران لمراسم تشييع زعيمها الراحل في وقت لاحق من هذا الأسبوع، تستمر المفاوضات غير المباشرة في الدوحة بوساطة قطرية وباكستانية [2]. يعتمد مصير أمن الطاقة العالمي على ما إذا كان بإمكان الأطراف الاتفاق على نظام قانوني جديد لمضيق هرمز. وإذا انتهى الاتفاق المؤقت دون تمديد، فقد هددت إيران بالبدء في تحصيل التعريفات من السفن بحلول منتصف أغسطس، وهي خطوة قد تدفع أسعار النفط إلى مستويات قياسية جديدة [5].